Betriebsänderung

Eine Betriebs­än­de­rung bezeich­net tief­grei­fen­de struk­tu­rel­le oder orga­ni­sa­to­ri­sche Ver­än­de­run­gen in einem Unter­neh­men, die wesent­li­che Nach­tei­le für die Beleg­schaft oder einen erheb­li­chen Teil der Arbeit­neh­mer zur Fol­ge haben kön­nen. Typi­sche Bei­spie­le hier­für sind die Still­le­gung oder Ver­le­gung von Betrie­ben, der Zusam­men­schluss mit ande­ren Unter­neh­men sowie umfas­sen­de Ein­schrän­kun­gen oder Erwei­te­run­gen des Betriebs­zwecks. Recht­lich ist der Begriff in Deutsch­land durch das Betriebs­ver­fas­sungs­ge­setz defi­niert und ver­pflich­tet den Arbeit­ge­ber dazu, den Betriebs­rat früh­zei­tig zu infor­mie­ren und einen Inter­es­sen­aus­gleich sowie einen Sozi­al­plan zu ver­han­deln.


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    Thyssenkrupp Bilstein: 180 Stellen in Essen/Ennepetal — Selektiver Abbau statt Kahlschlag

    Selektiver Abbau bei Thyssenkrupp Bilstein: Was Betriebsräte lernen können Einleitung: Ein anderes Transformationsmodell im Automotive-Sektor Wäh­rend die Schlag­zei­len der ver­gan­ge­nen Mona­te von mas­si­ven Stel­len­ab­bau­pro­gram­men bei Volks­wa­gen, Bosch und Mer­ce­des-Benz domi­niert wur­den, voll­zieht sich bei Thys­sen­krupp Bil­stein ein bemer­kens­wert ande­rer Trans­for­ma­ti­ons­pro­zess. Das Esse­ner Unter­neh­men, das zu den welt­weit füh­ren­den Her­stel­lern von Stoß­dämp­fern und Fahr­werks­kom­po­nen­ten zählt, plant…

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    Bosch plant Stellenabbau in Nürnberg: 900 Arbeitsplätze bis 2029

    Bosch plant Stellenabbau in Nürnberg: 900 Arbeitsplätze bis 2029 – Eine umfassende Analyse für Betriebsräte Einleitung: Ein Einschnitt von historischer Dimension Die Ankün­di­gung von Bosch, am Stand­ort Nürn­berg bis zum Jahr 2029 ins­ge­samt 900 von rund 1.800 Arbeits­plät­zen abzu­bau­en, mar­kiert einen tie­fen Ein­schnitt in der Indus­trie­ge­schich­te der Regi­on. Es han­delt sich nicht um eine gewöhn­li­che…

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    Mercedes-Benz legt doppelte Abfindung auf — Modell für kooperative Transformation

    Ein anderer Weg: Wie Mercedes mit doppelten Abfindungen Transformation gestaltet Einleitung Die deut­sche Auto­mo­bil­in­dus­trie befin­det sich in einer der tief­grei­fends­ten Trans­for­ma­ti­ons­pha­sen ihrer Geschich­te. Wäh­rend Volks­wa­gen mit einem kon­fron­ta­ti­ven Kurs und mas­si­vem Stel­len­ab­bau Schlag­zei­len macht, hat Mer­ce­des-Benz einen alter­na­ti­ven Weg ein­ge­schla­gen: ein dop­pel­tes frei­wil­li­ges Abfin­dungs­pro­gramm, das Beschäf­tig­ten attrak­ti­ve Kon­di­tio­nen bie­tet, wenn sie das Unter­neh­men ver­las­sen. Die­ses…

  • Fraunhofer-Schock 2030: Wie der Betriebsrat Arbeitsplätze in der Autoindustrie jetzt sichert

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    Fraunhofer-Schock 2030: Wie der Betriebsrat Arbeitsplätze in der Autoindustrie jetzt sichert

    Die Ver­öf­fent­li­chung der ELA­­­B2040-Stu­­­die des Fraun­ho­fer IAO zeich­net ein dra­ma­ti­sches Bild für die euro­päi­sche Auto­­­mo­­­bil- und Zulie­fer­indus­trie: Bis zu 726.000 Arbeits­plät­ze im Bereich des Antriebs­strangs ste­hen bis 2040 auf dem Spiel, davon 375.000 bereits bis 2030. Die Ursa­chen rei­chen von der redu­zier­ten Fer­ti­gungs­tie­fe bei Elek­tro­an­trie­ben bis hin zu Stand­ort­nach­tei­len und einer Abwan­de­rung der Wert­schöp­fungs­ket­te bei…